A Praktické Autodiely Klasifikačný zoznam
Na základe logiky demontáže autoservisu sa vyhýbame kategorizácii podľa učebnice a zameriavame sa priamo na základné vymeniteľné diely:
I. Hnacie ústrojenstvo (pevné komponenty v motorovom priestore)
▸ Zostava motora
Blok valcov/hlava valcov (predovšetkým tlakovo liate hliníkové zliatiny)
Kľukový hriadeľ/ojnica (kovaná oceľ, komponenty nesúce tlak)
Piestne krúžky (kritické pre zabránenie horenia oleja)
▸ Dýchací systém
Teleso škrtiacej klapky (oblasť náchylná na karbónové usadeniny, vyžaduje pravidelné čistenie)
Turbodúchadlo (vysoko opotrebovaný komponent pre nemecké autá)
Intercooler (náchylný na deformáciu a únik vzduchu počas kolízií)
▸ Mazanie a chladenie
Olejové čerpadlo (alarm tlaku oleja je predchodcom horenia)
Vodné čerpadlo (únik vody priamo spôsobuje poškodenie valca)
Radiátor (upchatie mačkami vedie k vysokým teplotám)
II. Prevodovka (kritické komponenty pod podvozkom)
▸ Prenos sily
Trojdielna súprava spojky (spotrebný materiál manuálnej prevodovky)
Teleso ventilu prevodovky (oprava ZF 8AT stojí viac ako 10 000 juanov)
Hnací hriadeľ (zdroj úniku oleja a hluku z CVJ)
▸Ovládanie odpruženia
Tlmiče (unikajúce oleje musia byť vymenené, čo ovplyvňuje manipuláciu)
Gumové puzdrá ovládacieho ramena (spôsobené hlukom na zlých cestách)
Riadiaca tyč (deformácia spôsobuje opotrebovanie pneumatík)
▸Bezpečnosť bŕzd
Brzdové kotúče (interval výmeny závisí od hĺbky drážky)
Senzor ABS (náchylný na poruchu po brodení vodou)
Vákuové posilňovacie čerpadlo (brzdy pri poruche stuhnú)
III. Elektrický nervový systém (skutočný vinník za kontrolkou poruchy)
▸ Modul napájania
Batéria (tri nízke nabitia sú v podstate neprijateľné)
Alternátor (hluk z ložísk je znakom poruchy)
Poistková skrinka (pri úprave obvodov skontrolujte, či nie sú vypálené poistky)
▸Ovládacie centrum
Doska ECU (vysoko citlivá na zaplavenie áut)
Zostava káblového zväzku (veľmi zraniteľná voči potkanom a myšiam)
▸ Svetelný signál
Zostava svetlometov (náhradné diely sú náchylné na zahmlievanie a žltnutie)
Kombinovaný spínač Porucha smerových svetiel (bežný problém)
IV. Kostrový systém karosérie (kľúčové body pre identifikáciu havarovaného vozidla)
▸ Konštrukčný rám
Pozdĺžny/priečny nosník (rezané časti = nevyvrátiteľný dôkaz o nehode vozidla)
Výstuhy stĺpikov ABC (za tepla tvarovaná oceľ je záchranca)
▸ Krytiny
Štyri dvere a dve kapoty (hliníkový plech kapoty sa ťažko opravuje)
Blatníky (veľmi náchylné na drobné škrabance)
▸ Tesniaci systém
Lišty strešného okna (zablokovanie spôsobuje únik vody do interiéru)
Tesnenie rámu dverí (starnutie zvyšuje hluk vetra)
V. Komfortný systém kabíny (priamo ovplyvňuje používateľskú skúsenosť)
▸ Klimatizačný systém
Kompresor (abnormálny hluk a rozdiel v chladení, ihneď vymeňte)
Výparník (únik fluóru vyžaduje odstránenie stredovej konzoly)
▸ Vnútorné prvky
Zdvíhanie okien (pretrhnutie drôtu a zadretie)
Koľajničky sedadla (deformácia spôsobuje zlyhanie nastavenia)
▸ Ovládanie NVH
Zvuková izolácia (treba vymeniť, ak po namočení vo vode zapácha)
Upevnenia motora (starnutie spôsobuje vibrácie pri voľnobehu)
