Koľko pridať zadnú kameru: úplný rozpis nákladov

Koľko stojí pridanie zadnej kamery?

Ak vás zaujíma, za koľko pridať do svojho vozidla zadnú kameru, tu je krátka odpoveď: očakávajte, že zaplatíte kdekoľvek od 50 do 900 USD , v závislosti od typu fotoaparátu, či potrebujete nový displej a či si najmete profesionála alebo to urobíte sami. Široké cenové rozpätie odráža značné rozdiely medzi základnou káblovou súpravou záložnej kamery a špičkovým bezdrôtovým systémom s vyhradeným monitorom alebo integráciou do vašej továrenskej hlavnej jednotky.

Vodiči, ktorí dbajú na rozpočet, môžu získať funkčný systém za menej ako 100 USD pomocou vlastnej inštalácie. Tí, ktorí chcú čistejší, integrovanejší vzhľad s profesionálnym vybavením a prácou, by mali mať rozpočet 300 až 600 dolárov alebo viac. Presné pochopenie toho, čo poháňa tieto náklady – samotný fotoaparát, displej, kabeláž a práca – vám pomôže urobiť inteligentnejšie rozhodnutie predtým, ako miniete dolár.

Rozdelenie nákladov: Jednotka fotoaparátu verzus celý systém

Samotná zadná kamera je len jedna automobilový diel v rovnici. Vaše celkové náklady závisia od toho, či už máte kompatibilný displej, aký druh integrácie chcete a ako sa systém inštaluje.

Len jednotka fotoaparátu

Samostatná záložná kamera – fyzická šošovka a kryt, ktorý sa montuje na zadnú časť vášho vozidla – zvyčajne stojí medzi 20 dolárov a 150 dolárov len pre fotoaparát. Fotoaparáty základnej úrovne v rozmedzí 20 – 40 USD zvyčajne ponúkajú rozlíšenie 720p, základný širokouhlý objektív (okolo 120 stupňov) a minimálnu odolnosť voči poveternostným vplyvom. Kamery strednej triedy s cenou od 50 do 100 USD vo všeobecnosti poskytujú rozlíšenie 1080p, 150-stupňové zorné pole, nočné videnie pomocou infračervených LED diód a vodotesnosť IP67 alebo IP68. Špičkové kamery za 100 – 150 USD môžu zahŕňať farebné nočné videnie, 170-stupňovú šošovku, vstavané parkovacie pokyny a kovový kryt, ktorý odoláva fyzickému poškodeniu lepšie ako plastové jednotky.

Kamera so špeciálnym monitorom

Ak vaše vozidlo nemá kompatibilnú obrazovku – žiadnu dotykovú hlavnú jednotku, žiadny továrenský displej – budete potrebovať monitor. Samostatné zrkadlové monitory (ktoré nahrádzajú alebo pripínajú vaše spätné zrkadlo) bežia z 30 až 80 dolárov . LCD monitory namontované na palubnej doske sa pohybujú od 40 do 120 USD. Kompletné súpravy fotoaparátu a monitora, ktoré spájajú obe časti automobilu, zvyčajne stoja 60 až 200 USD, čo ponúka úsporu nákladov v porovnaní s nákupom komponentov samostatne.

Kamera integrovaná s hlavnou jednotkou pre trh s náhradnými dielmi

Mnoho vodičov uprednostňuje vzhľad kamery, ktorá sa napája priamo do hlavnej jednotky Android Auto alebo Apple CarPlay. Toto nastavenie stojí viac, pretože samotná hlavná jednotka – primárna automobilová časť v tejto konfigurácii – beží z 100 až 500 dolárov v závislosti od značky a veľkosti obrazovky. Pridanie kompatibilnej zadnej kamery k tomuto nastaveniu pridá ďalších 30 až 100 dolárov. Celkové náklady na tento prístup: približne 150 až 600 USD len po častiach.

Výrobná integrácia v štýle OEM

Niektoré vozidlá majú továrenskú hlavnú jednotku, ktorú možno vylepšiť kamerou pomocou adaptéra káblového zväzku špecifického pre vozidlo a kompatibilnou kamerou, ktorá komunikuje s existujúcim zbernicovým systémom automobilu. Tieto súpravy, navrhnuté tak, aby vyzerali ako nainštalované vo výrobe, zvyčajne stoja 150 až 400 dolárov v automobilových súčiastkach a často vyžadujú odbornú inštaláciu pre správnu kalibráciu.

Tabuľka porovnania nákladov na zadnú kameru

Náklady na prácu: Čo v skutočnosti stojí profesionálna inštalácia

Profesionálna inštalácia v predajni alebo autorizovanom servise je jednou z väčších premenných pri výpočte, koľko treba pridať zadnú kameru. Pracovné sadzby do značnej miery závisia od vašej polohy, zložitosti práce a typu vozidla.

Obchody s autoaudiomi si v priemere účtujú poplatky 75 až 200 dolárov za prácu na inštaláciu zadnej kamery. Jednoduchá inštalácia káblovej kamery na vozidlo s existujúcim kompatibilným displejom môže technikovi zabrať 1 až 1,5 hodiny, čo stojí prácu 75 – 120 USD. Zložitejšia práca – vedenie káblov cez kabínu, integrácia do továrenskej hlavnej jednotky alebo práca s vozidlom, ktoré má obmedzené prístupové body – sa môže natiahnuť na 2 – 3 hodiny a stáť 150 – 300 $ len za prácu.

Inštalácie predajcov, najmä pre systémy kompatibilné s OEM, zvyčajne bežia vyššie: 150 až 400 dolárov in labor , čiastočne preto, že používajú patentované diagnostické nástroje a originálne automobilové diely, a čiastočne preto, že priemerná cena práce u predajcov je 100 – 150 USD za hodinu v porovnaní so 70 – 100 USD za hodinu v nezávislých obchodoch.

Faktory, ktoré zvyšujú náklady na prácu

• Nákladné autá, SUV a dodávky s dlhými káblami zozadu na palubnú dosku stoja viac káblov ako kompaktné sedany.
• Vozidlá s továrenskými hlavnými jednotkami, ktoré vyžadujú špecifický modul rozhrania, zvyšujú čas a náklady na diely.
• Kamery namontované na poznávacej značke sa inštalujú ľahšie ako kamery zabudované do kľučky dverí batožinového priestoru alebo nárazníka, čo môže vyžadovať vŕtanie alebo zákazkovú výrobu.
• Vozidlá s plastovým obložením karosérie alebo ťažkou demontážou obloženia môžu predĺžiť pracovný čas o 30 až 60 minút.
• Bezdrôtové kamery znižujú prácu pri vedení káblov, ale môžu vyžadovať viac času na párovanie a testovanie signálu.

Svojpomocná inštalácia: Čo ušetríte a čo riskujete

Vlastná inštalácia je miesto, kde mnohí vodiči dramaticky znižujú náklady, keď zisťujú, koľko pridať zadnú kameru. Preskočenie profesionálnej práce okamžite ušetrí 75 až 300 dolárov. V prípade základného káblového systému so zrkadlovým monitorom to môže znížiť vaše celkové náklady pod 80 USD. To znamená, že vlastná inštalácia nie je vhodná pre každé vozidlo alebo každého inštalatéra.

Čo zahŕňa typická inštalácia vlastnými rukami

Väčšina káblových cúvacích kamier vyžaduje, aby ste: namontovali kameru vzadu (zvyčajne na držiak ŠPZ alebo nárazník), viedli video kábel a napájací kábel zo zadnej časti vozidla dopredu, pripojili napájanie kamery k obvodu spiatočky, aby sa automaticky aktivovala, keď zaradíte spiatočku, a pripojili video výstup k vášmu displeju. Celý proces si vyžaduje stredne pokročilých domácich majstrov 2 až 4 hodiny na ich prvý pokus.

Nástroje, ktoré budete potrebovať

• Nástroje na odstraňovanie ozdobných panelov (plastové páčidlá) – približne 10 – 15 USD za súpravu
• Nástroj na odizolovanie a krimpovanie drôtov
• Elektrická páska alebo teplom zmršťovacia hadička
• Multimeter na testovanie obvodov
• Rybacia páska alebo nástroj na vedenie drôtov na preťahovanie káblov cez kabínu
• Vŕtačka, ak držiak kamery vyžaduje otvor (nie vždy je potrebný)

Bežné kutilské chyby, ktoré stoja peniaze

Najčastejšou chybou je napájanie z nesprávneho obvodu – pripojenie k zdroju konštantného napájania namiesto obvodu spätného svetla znamená, že kamera zostane zapnutá, aj keď je auto zaparkované, čím sa vybíja batéria. Nákup kamery s výstupom RCA videa pre displej, ktorý akceptuje iba HDMI alebo vlastný konektor, je ďalší drahý nesúlad. Pred zakúpením akéhokoľvek automobilového dielu v tomto systéme si vždy overte kompatibilitu konektora. Zlé vedenie vodičov, ktoré zanecháva káble viditeľné alebo pricviknuté v zárubniach dverí, môže tiež spôsobiť dlhodobé poškodenie alebo občasné zlyhanie.

Káblová vs. bezdrôtová zadná kamera: rozdiely v cene a výkone

Pri pridávaní zadnej kamery si budete vyberať medzi káblovým a bezdrôtovým systémom. Každý z nich má odlišné cenové a výkonnostné kompromisy, ktoré stojí za to pochopiť pred nákupom.

Káblové kamery

Káblové záložné kamery prenášajú video cez fyzický RCA alebo HDMI kábel vedený cez interiér vozidla. Majú tendenciu stáť menej ako automobilový diel – kvalitná káblová kamera stojí 30 – 80 dolárov – a prináša stabilnejší signál bez oneskorenia bez rizika rušenia. Nevýhodou je pracnosť inštalácie: vedenie 15–25 stôp dlhého kábla interiérom vozidla vyžaduje odstránenie obkladových panelov a prácu v úzkych priestoroch. Na nákladných autách a SUV plnej veľkosti to môže pridať 1 až 2 hodiny práce.

Bezdrôtové kamery

Bezdrôtové záložné kamery prenášajú video prostredníctvom rádiového signálu 2,4 GHz alebo 5,8 GHz. Ako automobilová súčiastka stoja viac – zvyčajne 60 – 200 $ za pár fotoaparát a vysielač/prijímač – ale výrazne znižujú čas a zložitosť inštalácie. Stále musíte pripojiť kameru k zdroju napájania (zvyčajne k obvodu spätného svetla), ale nie je k dispozícii dlhý video kábel. Kompromisom je občasné rušenie signálu, mierne oneskorenie videa (zvyčajne menej ako 100 ms, ale znateľné) a potenciálne výpadky videa v blízkosti iných bezdrôtových zariadení. Pre obytné automobily, prívesy a veľké nákladné autá, kde je vedenie káblov mimoriadne náročné, sú bezdrôtové kamery často praktickou voľbou napriek vyšším nákladom.

Kľúčové automobilové diely v systéme zadnej kamery

Pochopenie každého dielu automobilu, ktorý môže byť súčasťou inštalácie cúvacej kamery, vám pomôže presne stanoviť rozpočet. V závislosti od vášho vozidla a cieľov možno budete potrebovať niektoré alebo všetky z nasledujúcich komponentov.

Modul fotoaparátu

Toto je hlavná časť automobilu - skutočné zobrazovacie zariadenie. Obsahuje snímač CMOS alebo CCD, širokouhlý objektív (zvyčajne 120–170 stupňov) a kryt s montážnym hardvérom. Kľúčové špecifikácie na vyhodnotenie: rozlíšenie (720p vs. 1080p), zorné pole, schopnosť nočného videnia (infračervené alebo farebné nočné videnie), vodotesnosť (IP67 je minimum pre vonkajšie použitie) a rozsah prevádzkových teplôt. Kamery navrhnuté na použitie v klimatických podmienkach s extrémnym chladom by mali byť dimenzované na prevádzku pri teplote -40 °F; rozpočtovým jednotkám často chýba táto špecifikácia.

Zobrazovacia jednotka

Ak vaše vozidlo nemá kompatibilnú obrazovku, displej je hlavným nákladom na automobilový diel. Možnosti zahŕňajú monitory spätných zrkadiel (4,3- až 7-palcové obrazovky zabudované do krytu zrkadla), samostatné palubné monitory alebo popredajné hlavné jednotky. Zrkadlové monitory sú najdiskrétnejšou možnosťou a zvyčajne stoja 35 až 80 dolárov. Hlavné jednotky pre trh s náhradnými dielmi so 7- až 10-palcovými dotykovými obrazovkami stoja 100 až 500 dolárov.

Káblový zväzok a adaptéry rozhrania

Pre vozidlá, kde je potrebné kameru pripojiť k továrenskej hlavnej jednotke, sa často vyžaduje káblový zväzok špecifický pre vozidlo alebo modul rozhrania kamery. Tieto automobilové diely sa pohybujú od 20 do 150 dolárov. Prekladajú analógový alebo digitálny signál kamery do formátu, ktorému rozumie displej z výroby, pričom často vyžadujú kódovanie alebo konfiguráciu, ktorá zodpovedá komunikačnému systému CAN bus vozidla.

Montážny hardvér a držiaky

Mnoho kamier obsahuje držiak na poznávaciu značku, ale niektoré aplikácie vyžadujú držiak na povrchovú montáž, držiak na okraj kufra alebo vlastný držiak na nárazník. Toto príslušenstvo zvyčajne stojí 10 – 40 USD a pri výpočte celkových nákladov sa často prehliada. Pri inštalácii pod omietku – kde je kamera zapustená do nárazníka alebo dverí batožinového priestoru – možno budete potrebovať aj priechodku, ozdobný krúžok alebo vrták vhodný pre priemer kamery.

Napájacie a signálové káble

Pre káblové systémy je potrebný špeciálny video kábel RCA alebo kábel HDMI (v závislosti od typu vstupu vášho displeja). Vopred vyrobené RCA káble automobilovej triedy v dĺžke 20 stôp stoja 10 až 25 dolárov. Smerovacie svorky a vedenie na upevnenie kábla pozdĺž interiéru vozidla pridávajú ďalších 5 až 15 USD. Lacné káble sú častým bodom zlyhania – použitie tieneného kábla určeného pre automobily namiesto štandardného spotrebiteľského kábla zabraňuje rušeniu a degradácii signálu v priebehu času.

Typ vozidla výrazne ovplyvňuje celkové náklady

Typ vášho vozidla má vplyv na to, koľko miniete na automobilové diely a prácu. Tu je reálny pohľad na to, koľko rôznych vozidiel zvyčajne stojí vybavenie zadnou kamerou.

Kompaktné autá a sedany

Kratšie káble, jednoduchšia demontáž obloženia a jednoduchší prístup do interiéru robia z kompaktných vozidiel najlacnejšiu dodatočnú montáž. Kompletná profesionálna inštalácia na kompaktnom sedane zvyčajne prebieha 150 až 350 dolárov all-in. Urob si sám na kompaktnom aute je najprístupnejší scenár pre začiatočníkov.

SUV a crossovery

Stredne veľké SUV a crossovery zvyšujú zložitosť vďaka dlhším káblom (často 18 – 22 stôp od dverí batožinového priestoru k palubnej doske) a väčšiemu počtu ozdobných panelov na odstránenie a opätovné nasadenie. Zvyčajne prebieha profesionálna inštalácia 200 až 450 dolárov . Mnohé stredne veľké a veľké SUV majú tiež továrenské hlavné jednotky so vstupnými funkciami pre fotoaparát, ktoré si vyžadujú skôr modul rozhrania než jednoduché pripojenie RCA, čo pridáva 50 – 150 USD na automobilové diely.

Pickupy

Plnohodnotné pickupy predstavujú najväčšiu výzvu pre káblové inštalácie. Kombinácia dlhého lôžka (kábel vedený od dverí batožinového priestoru môže presiahnuť 25 stôp), zložitých dverí batožinového priestoru, ktoré možno bude potrebné prepojiť cez pohyblivý závesný konektor, a často továrenského informačno-zábavného systému, ktorý odoláva integračným jednotkám tretích strán, sa predražuje. Profesionálna inštalácia na nákladnom vozidle plnej veľkosti zvyčajne prebieha 250 až 600 dolárov . Mnohí majitelia nákladných vozidiel sa rozhodnú pre bezdrôtové kamery špeciálne preto, aby sa vyhli problémom s elektroinštaláciou dverí batožinového priestoru, pričom akceptujú malý kompromis v kvalite signálu.

RV a obytné autá

RV takmer všeobecne používajú bezdrôtové kamerové systémy kvôli extrémnym vzdialenostiam vedenia káblov - niekedy 30 až 50 stôp alebo viac. Kvalitný bezdrôtový RV kamerový systém stojí 150 až 500 USD na automobilové diely , pričom inštalácia pridáva 100 – 200 USD, ak je profesionálna. Mnoho majiteľov obytných vozidiel považuje inštaláciu za jednoduchú, pretože je pod autobusom jednoduchšie a dostupnejšie vedenie.

Kde kúpiť diely pre zadnú kameru a ušetriť peniaze

Predajca, ktorého si vyberiete na nákup automobilových dielov, má významný vplyv na to, čo platíte. Ceny za rovnakú kameru sa môžu medzi jednotlivými predajcami líšiť o 30 – 60 %.

Online predajcovia

Amazon, Crutchfield a Walmart.com zvyčajne ponúkajú najnižšie ceny záložných kamier na trhu s náhradnými dielmi. Crutchfield je obzvlášť užitočný, pretože poskytuje návod na montáž špecifickú pre vozidlo, ktorý vám ukáže, ktorý automobilový diel je kompatibilný s vaším presným rokom, značkou a modelom – významná pomoc pri predchádzaní nákladným chybám v oblasti kompatibility. Ich ceny sú o niečo vyššie ako na Amazone, ale zahŕňajú podrobné inštalačné zdroje a silnú zákaznícku podporu.

Predajne autodielov

AutoZone, O'Reilly a Advance Auto Parts majú na sklade obmedzený výber záložných kamier, zvyčajne v rozmedzí 40 – 100 USD za samotnú kameru. Ceny sú o 15 – 25 % vyššie ako u online predajcov, ale výhodou je možnosť okamžite vrátiť súčiastku, ak nie je kompatibilná, bez čakania na spätný prepravný štítok. Niektoré lokality ponúkajú aj programy na zapožičanie nástrojov, ktoré môžu znížiť náklady na nástroje na inštaláciu vlastnými rukami.

Špecializované predajne automobilových audio zariadení

Miestne predajne autoaudia ponúkajú automobilové diely profesionálnej kvality, ktoré nie sú vždy dostupné u veľkoobchodných maloobchodníkov, a pred nákupom môžu overiť kompatibilitu. Ich maloobchodné ceny sú zvyčajne o 20 – 40 % vyššie ako online, ale nákup autodielu tam často prichádza so zľavami na inštaláciu alebo s cenou práce. Ak napriek tomu plánujete profesionálnu inštaláciu, získanie dielov z inštalatérskeho obchodu môže v skutočnosti ušetriť peniaze oproti samostatnému nákupu online.

Obchodné zastúpenia

Nákup OEM alebo OEM ekvivalentnej kamery od predajcu je najdrahšia cesta pre automobilové diely, ktorá často stojí 50-200% viac než porovnateľné náhradné diely. Na diely OEM sa však vzťahuje záruka z výroby a je zaručená kompatibilita so systémami vášho vozidla, čo je dôležité pre novšie vozidlá s komplexnou integráciou infotainmentu.

Skryté náklady, na ktoré ľudia zabúdajú

Niekoľko dodatočných výdavkov zvyčajne prekvapí ľudí, ktorí počítajú, koľko pridať zadnú kameru. Nie sú vo všetkých prípadoch voliteľné, ale je ľahké ich prehliadnuť.

• Modul rozhrania alebo bypass adaptér: Ak má vaše auto továrenskú hlavnú jednotku s kamerovým vstupom, ale vyžaduje špecifický spúšťací signál alebo komunikačný protokol, budete potrebovať modul rozhrania. Tieto automobilové diely stoja 50 – 150 USD a nemožno o nich obchodovať pre mnohé neskoršie modely vozidiel značiek ako Toyota, Honda a Ford.
• Rozšírenie antény pre bezdrôtové systémy: Niektoré nastavenia bezdrôtových kamier produkujú slabé signály vo veľkých vozidlách alebo vozidlách s ťažkou kovovou karosériou. Externá anténa alebo zosilňovač signálu pridáva 15 až 40 dolárov.
• Kabeláž a káblové príchytky: Úhľadné a bezpečné smerovanie vodičov vyžaduje vedenie, priechodky a svorky. Rozpočet 10 – 20 dolárov na tieto malé, ale dôležité príslušenstvo automobilových dielov.
• Výmena ozdobného panelu: Ak ozdobný panel počas odstraňovania praskne (bežné pri starších alebo krehkých plastových interiéroch), výmena stojí 20 – 150 USD v závislosti od panelu.
• Druhá diagnostická cesta: Ak kamera po inštalácii zlyhá, druhá návšteva obchodu môže stáť 50 – 100 USD za diagnostickú prácu, aj keď sa záruka vzťahuje na samotný automobilový diel.
• Výmena kamery po kolízii: Zadné kamery sú náchylné na poškodenie pri nízkorýchlostných zrážkach so cúvaním – najbežnejší typ. Rozpočet na prípadnú výmenu (zvyčajne 40 – 120 USD za samotnú automobilovú časť) je realistický pre vozidlá, ktoré často využívajú parkovisko.

Oplatí sa pridať zadnú kameru?

Z hľadiska bezpečnosti sú údaje jasné. NHTSA zistila, že záložné kamery výrazne znižujú počet úmrtí a zranení pri cúvaní. V Spojených štátoch kolízie záloh spôsobujú približne 15 000 zranení a 210 úmrtí ročne , pričom najzraniteľnejšie sú deti do piatich rokov a dospelí nad 70 rokov. Od mája 2018 federálny zákon vyžaduje, aby všetky nové osobné vozidlá predávané v USA boli vybavené spätnou kamerou – nariadenie, ktoré odráža, ako vážne regulačné orgány považujú túto technológiu skôr za bezpečnostný prvok než za luxus.

V prípade starších vozidiel bez továrenských kamier sú náklady na pridanie tohto systému automobilových dielov – dokonca aj na najvyššej úrovni 600 – 800 dolárov – skromné ​​v porovnaní s nákladmi na jednu nehodu pri cúvaní. Priemerné náklady na opravu kolízie dosahujú 2 000 až 6 000 USD za menšie až stredné škody, nepočítajúc zvýšené poistné alebo zodpovednosť v prípade zranenia. Dokonca aj kamerový systém v hodnote 300 dolárov sa mnohonásobne vyplatí, ak zabráni jedinému incidentu pri nízkej rýchlosti.

Z hľadiska hodnoty opätovného predaja môže pridanie záložnej kamery k vozidlu, ktoré ju nemá, zvýšiť príťažlivosť pre kupujúcich a môže podporiť vyššiu požadovanú cenu, najmä pri vozidlách pod 15 000 USD, kde sú kupujúci veľmi citliví na medzery v bezpečnostných prvkoch. Zatiaľ čo presné údaje o predajnej hodnote sa líšia podľa trhu, vo výrobe integrovaný kamerový systém alebo kamerový systém, ktorý sa zobrazuje v továrni, je vo všeobecnosti vnímaný ako pozitívum kupujúcich ojazdených áut.

Praktické tipy na získanie najlepšej hodnoty pri pridávaní zadnej kamery

Vyťažiť maximum zo svojej investície do zadnej kamery znamená robiť inteligentné rozhodnutia o automobilových dieloch, spôsobe inštalácie a o tom, kde utratíte alebo ušetríte.

1. Skontrolujte, či vaša výrobná hlavná jednotka už má vstup pre kameru. Mnoho vozidiel od roku 2010 má vstup pre cúvaciu kameru na zadnej strane hlavnej jednotky, ktorý nebol nikdy aktivovaný, pretože kamera nebola objednaná z výroby. V týchto prípadoch potrebujete iba fotoaparát a modul rozhrania – nie nový displej – čo výrazne znižuje náklady.
2. Pred nákupom akéhokoľvek automobilového dielu použite Crutchfieldov nástroj na montáž vozidla. Zadaním presného roku, značky a modelu odhalíte kompatibilné fotoaparáty a všetky potrebné adaptéry, čím sa zabráni drahým chybám pri nekompatibilite.
3. Získajte aspoň dve cenové ponuky na profesionálnu inštaláciu. Pracovné sadzby pre tento typ montáže automobilových dielov sa v jednotlivých obchodoch značne líšia. 30-minútový telefonát porovnávajúci cenové ponuky môže ušetriť 50 – 150 USD.
4. Nekupujte najlacnejší dostupný fotoaparát. Kamery pod 25 USD často zlyhajú v priebehu 12 až 18 mesiacov kvôli zlej vodotesnosti, neštandardným konektorom alebo rýchlo sa degradujúcim snímačom. Fotoaparát strednej triedy od 60 do 90 USD od renomovanej značky (Rear View Safety, Garmin, Alpine, Sony) vydrží oveľa dlhšie a vytvára jasnejší obraz.
5. Zvážte kameru so zabudovanými parkovacími vodidlami. Pevné parkovacie čiary zobrazené na obrázku sú často dostatočné a na väčšine kamier strednej triedy nestoja nič navyše. Dynamické pokyny, ktoré sa radia spolu s vaším riadením, sú k dispozícii na systémoch vyššej kategórie, ale vyžadujú si komplexnejšiu integráciu.
6. Nainštalujte počas pomalej sezóny v obchode. Autoaudio obchody často ponúkajú zľavy na prácu počas pomalších zimných mesiacov (január – február) alebo keď sú spojené s inou prácou, ako je upgrade hlavnej jednotky. V súlade s načasovaním inštalácie môžete ušetriť 30 až 75 dolárov za prácu.
7. Uschovajte si účtenku a zdokumentujte použité automobilové diely. Ak vozidlo predávate, zdokumentovanie kamerového systému s dokladom o kúpe a podrobnosťami o inštalácii je predajným argumentom, ktorý môže pomôcť odôvodniť vyššiu požadovanú cenu.